减速器的主要功能是降低转速，增加输出扭矩，并减小负载惯性。其工作原理是当电机的输出速度经驱动轴输入时，它将带动小齿轮旋转，而小齿轮则会带动大齿轮的运动。由于大齿轮的齿数多于小齿轮，因此大齿轮的转速要低于小齿轮，最后由大齿轮的轴（输出轴）输出，实现减速效果。通过多级齿轮传动来实现减速的目的，以满足工作的需求。
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1. 减速器由多级齿轮组成。通过使用齿数较少的齿轮驱动大齿轮，可以达到机械减速的目的。采用多级传动结构可以显著增加机械减速比和产生更大的扭矩。
2. 减速器是一种独立的封闭传动装置，位于原电机和工作机器之间，是一种更加精确的装置。它的使用目的是降低速度并增加扭矩。减速器在现代机械中得到广泛应用。
3. 减速器通常用于低速、高扭矩的传动装置。它可以与电机、内燃机或其他驱动力配合使用，其中输入轴上的小齿轮与输出轴上的大齿轮相啮合。